碳纤维制动盘与传统的制动盘相比，性能更加稳定，重量更小，目前主要用于航空航天领域，但碳纤维制动盘性能优越，必将用于更加广泛的领域。2010年1月5日，碳纤维复合制动盘研制取得了实质性的进展。多家专业公司正在致力于降低碳纤维制动盘成本的研究。通过使用新技术利用生产废料制造碳纤维制动盘，既保证了优良的制动性能，又降低了成本，而且环保。
辉门技术主管David Holme称，“该项目应用前景广阔。目前，无论是汽车工业还是铁路行业，为了环保，减少碳排放量，高性能，轻量化，已经是行业发展的趋势。如果我们能够达到或者超过目前最好的制动材料，而且价格合理，那么该产品的市场前景非常诱人”。
该项目被命名为Rebrake，包括研发碳纤维复合制动盘以及辉门公司研发相配套的摩擦材料。该项目获得了英国国家科技战略委员会（TSB）Technology Strategy Board的资金支持。Holme还表示，“最近，该项目的小样试验已经获得成功，项目组正在进行全尺寸样件的试制和相关性能的测试。接下来将进行样品的台架试验和装车试验。再经过进一步的完善，计划在2010年初生产出目前性能最为优越的产品。
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